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环西S4 王者归来 雅各布森缓坡冲刺绝杀德玛尔

8月17日环西第四赛段迎来集团冲刺,雅各布森(Fabio Jakobsen)从中取得赛段冠军。这是雅各布森自去年环波兰严重摔车事故后,以及2019年以来的首个世巡赛胜利,宣告自己真正回归到了顶尖冲刺手的行列。

8月17日,第76届环西班牙自行车赛(La Vuelta ciclista a España)进入到第四赛段。163.9公里赛程的丘陵地形赛段,仅有一个途中减秒/冲刺点。

与第二赛段的开局类似,8月17日第四赛段的比赛开始后也是突围出来三个西班牙外卡车队的西班牙车手。在三人之后的大集团方面,旺蒂车队担当着领骑的工作,使大集团与领先三人之间的时间差距控制在一定范围内。

当天比赛前半程几乎算得上是“风平浪静”,前面数小时里唯一发生的一件事仅仅是罗格里奇(Primož Roglič)换了一辆车;而前面三人领先的局势几乎贯穿全场,在距离终点还有30公里左右的时候看上去大集团一度要追上三人,但大集团似乎有有意降低了速度让前面三人再维持一会;而在距离终点还有13公里多的时候,大集团终究还是把领先三人追上,此后就进入到大团冲刺前的抢位大战时间。

当天赛段终点位于莫利纳德亚拉贡(Molina de Aragón),是一个缓上坡冲刺。

最后2.2公里的时候,身穿红衫的塔拉麦(Rein Taaramäe)在集团中后部独自一个人摔车,原因未知;而由于3公里保护规则,塔拉麦得以和大团一起算完赛时间,身上红衫也得以有惊无险的继续保住。

在这个缓上坡冲刺中要抢位置并不容易,多支车队尝试抢“火车头”位置都失败了,而最后1公里的集团头部位置实际由簇拥着冲刺主将德玛尔(Arnaud Démare)的FDJ车队牢牢掌控;而包括雅各布森、菲利普森在内的多个冲刺手也看清局势,都紧跟在德玛尔附近,其中雅各布森是牢牢吸在德玛尔后轮后面。

最后80米,雅各布森在一个完美的时机从德玛尔身后出击并瞬间赶超了德玛尔,取得了第四赛段冠军;德玛尔屈居亚军,英孚教育车队的(Magnus Cort)获得季军。

在终点线后,雅各布森不仅得到了队友们的拥抱祝贺,甚至还得到了对手们的广泛祝贺。24岁的荷兰人雅各布森自去年在波兰遭遇严重摔车事故,去年今日是还在病床上还没渡过危险期;在数个月前,雅各布森回归赛场,在重新适应了一段时间后在环瓦隆取得了两个赛段冠军;而在如今的世巡赛场——环西,雅各布森再次夺冠,宣示了自己真正回归到了顶尖冲刺手的行列。

当天赛段过后,雅各布森由于大团冲刺的积分而跻身冲刺积分榜第一,目前以100分遥遥领先于第二名菲利普森的68分;而其它三件领骑衫未变,总成绩领先红衫、爬坡王圆点衫仍归于塔拉麦,最佳青年衫仍归于贝纳尔。

8月18日,第76届环西班牙自行车赛(La Vuelta ciclista a España)将进行第五赛段比赛,一个毫无争议的平路赛段,184.4公里赛程的途中仅有一个减秒/冲刺点,将又是一个冲刺手们“扳手腕”的舞台。

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